हाइब्रिड कार एक कम्यूटर "सजा स्टेशन" परिवार क्यों है?

एक: "सजा स्टेशन" परिवार आ रहा है
"या तो काम पर, या काम के रास्ते पर।"
यह हर दिन सभी शहरी यात्रियों का सच्चा चित्रण है!
शुरुआती स्टेशन से टर्मिनल स्टेशन तक एक तरह का आना-जाना होता है, जिसे सिटिंग कहा जाता है,
एक तरह का पेनल्टी स्टेशन होता है जिसमें चढ़ने से लेकर उतरने तक भीड़ होती है।
जब मैं बाहर जाता हूं, तो आधा सफर पूरा होने से पहले ही मैं जो मेकअप करता हूं, वह सब चला जाता है;
यदि कोई सीट है, तो यह निश्चित रूप से आपके लिए सौभाग्य की बात है।
यात्रा लंबी और समय लेने वाली है, और सार्वजनिक परिवहन में स्थान बंद है और गंध अप्रिय है।
बहुत जोर से पढ़ना, बहुत जोर से संगीत सुनना, हमेशा पीड़ित रहना, हमेशा चिंतित रहना।
तो Beidiao से कियान्ग्ज़ी, शंघाई से लिली,
हुइज़हौ में रहने वाली और शेनझेन में काम करने वाली वेन त्साई...
इत्तेफाक से इन सभी ने हाइब्रिड वाहन चुना।
तो मैं अक्सर यही कहता हूंहाइब्रिड कारें"दंड स्टेशन" यात्रियों के लिए पैदा हुए हैं ~ विश्लेषण के चार मुख्य कारण हैं:
1 त्वरण करते समय, जनरेटर पहियों को चलाने में सहायता कर सकता है, ताकि इंजन के पावर आउटपुट की कमी को पूरा किया जा सके। इंजन हस्तक्षेप सुचारू है और कंपन छोटा है, त्वरण तेज है और इसमें कोई देरी नहीं है, और घड़ी में देर होने के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
2 आपको अपनी ड्राइविंग की आदतों को बदलने की जरूरत नहीं है, बस रखरखाव मैनुअल के अनुसार नियमित रखरखाव के लिए जाएं, और हर दिन ईंधन भरने के लिए बस गैस स्टेशन पर जाएं।
3 हर बार जब आप ट्रैफ़िक जाम में धीमा और ब्रेक लगाते हैं, तो ऊर्जा वापस प्राप्त की जा सकती है। बैटरी चार्ज करते समय, यह ब्रेक पैड के घिसाव को भी कम कर सकता है, ताकि ट्रैफिक जाम अवरुद्ध न हो।

4 बाहरी चार्जिंग की आवश्यकता नहीं है, बवासीर और अन्य सुविधाओं को चार्ज करने पर निर्भर नहीं है। जब गैसोलीन इंजन कुशलता से चल रहा हो, तो हाइब्रिड सिस्टम पावर बैटरी में उत्पन्न अतिरिक्त ऊर्जा को रीसायकल करेगा, और बैटरी जीवन की चिंता को ना कहें।