ऑटोमोटिव उद्योग के नवीनतम विकास में, टोयोटा ने एक बार फिर प्रियस हाइब्रिड बैटरी में महत्वपूर्ण नवाचारों के माध्यम से हाइब्रिड प्रौद्योगिकी को आगे बढ़ाने के लिए अपनी प्रतिबद्धता प्रदर्शित की है। यह अभूतपूर्व प्रगति न केवल टिकाऊ परिवहन में अग्रणी के रूप में टोयोटा की स्थिति को मजबूत करती है बल्कि हाइब्रिड वाहनों में दक्षता और प्रदर्शन के लिए नए मानक भी स्थापित करती है।
हाइब्रिड प्रौद्योगिकी में वैश्विक अग्रणी टोयोटा ने एक बार फिर अपने प्रतिष्ठित कैमरी हाइब्रिड के नवीनतम संस्करण के साथ मानक को ऊपर उठाया है, जिसमें एक अत्याधुनिक बैटरी प्रणाली है जो अद्वितीय दक्षता और प्रदर्शन प्रदान करती है। कैमरी हाइब्रिड बैटरी, स्थिरता और नवाचार के प्रति टोयोटा की प्रतिबद्धता का प्रमाण है, जो उपभोक्ताओं को अधिक पर्यावरण-अनुकूल और लागत प्रभावी ड्राइविंग अनुभव प्रदान करके ऑटोमोटिव उद्योग में क्रांति लाने के लिए तैयार है।
टोयोटा ऑरिस हाइब्रिड बैटरी का जीवनकाल ड्राइविंग आदतों, रखरखाव, पर्यावरणीय परिस्थितियों और समग्र वाहन उपयोग सहित विभिन्न कारकों के आधार पर भिन्न हो सकता है।
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कुआंग देझी ने बताया कि नी-एमएच पावर बैटरी, जो हाइब्रिड पावर सिस्टम का दिल है, में हाइब्रिड पावर और ईंधन कोशिकाओं के क्षेत्र में उच्च प्रदर्शन, मजबूत पर्यावरणीय अनुकूलनशीलता और उच्च सुरक्षा के स्पष्ट फायदे हैं, और यह इनमें से एक है सबसे सुरक्षित बैटरियां. वर्तमान में, टोयोटा, होंडा एचईवी और घरेलू संयुक्त उद्यम और स्व-स्वामित्व वाले ब्रांड एचईवी और पीएचईवी पर बड़ी मात्रा में निकेल-मेटल हाइड्राइड पावर बैटरियों का व्यावसायीकरण किया गया है। इसके अलावा, निकेल-मेटल हाइड्राइड पावर बैटरियों ने हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों में भी व्यावसायिक सफलता हासिल की है, और इसके व्यापक अनुप्रयोग परिदृश्यों को चिकित्सकों और उपभोक्ताओं द्वारा तेजी से खोजा गया है।
बैटरी की सामग्री थर्मल प्रवाहकीय सिलिकॉन शीट है, यह सामग्री कार्बनिक सिलिकॉन पर मुख्य निकाय के रूप में आधारित है, कुछ थर्मल प्रवाहकीय सामग्रियों को एक साथ मिलाकर, ऐसी सामग्री में अच्छी तापीय चालकता, इन्सुलेशन, वाहन में निरंतर कंपन होता है, लेकिन यह भी बफर की भूमिका निभा सकते हैं।